1.場地

　　賽場應(yīng)設(shè)在靜水水域，各航道都應(yīng)是同樣的寬度，航道線必須與起航線和終點(diǎn)線相垂直。

　　2.器材

　　龍舟

　　總長：18.40米，（含龍頭、龍尾），允許誤差±5厘米

　　舟長：15.50米，允許誤差±3厘米

　　舟寬：1.10米（中艙最寬處）允許誤差±1厘米

　　重量：因龍舟制作材料不受限制，龍舟本身重量不設(shè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。但要求同一次賽事使用的所有比賽龍舟最重與最輕的差距不得超過5公斤（含龍頭、龍尾和舵槳）。

　?。?）舵槳（圖14-4）

　　舵槳采用固定式，固定裝置設(shè)在尾艙左側(cè)船體上。舵槳總長2.50米，其中槳葉長75厘米，槳葉前沿寬20厘米，上端寬16厘米，弧形斜口延伸15厘米，允許誤差±3毫米。槳葉的邊緣厚度為0.7-1厘米。槳桿直徑下端5厘米，上端3.5厘米，槳柄長15厘米，直徑3.5厘米。

　?。?）劃槳（國際比賽標(biāo)準(zhǔn)用槳，圖14-5）

　　劃槳長度為105-130厘米，其中槳葉長48厘米弧形斜口延伸12厘米，其中距末端36厘米至48厘米是槳葉的肩。槳葉前沿最大寬度為18厘米，長12厘米處寬16.75厘米，長24厘米處寬15.4厘米，長36厘米處14.05厘米，允許誤差±1毫米。槳葉的邊緣厚度為0.4-1厘米。槳桿直徑2.5-3.5厘米，槳桿長57-82厘米。

　?。?）競賽形式

　　直道競速賽、環(huán)繞賽、拉力賽。

　　1.競賽組別

　　男子組（舵手、鼓手各一名、槳手20名）、女子組（舵手、鼓手各一名、槳手20名）和混合組（舵手、鼓手各一名、槳手20名其中必須有8－12女子選手）。

　　2.比賽項目

　　男子組、女子組250米、500米、800米、1000米直道競速賽。

　　男子組5000米、10000米、20000米環(huán)繞賽。

　　女子組、混合組5000米、10000米環(huán)繞賽。

　　男子組、女子組和混合組10公里以上拉力賽。

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　　1.起航

　　各隊準(zhǔn)備就緒后在賽前1分鐘時間內(nèi)，發(fā)令員可以組織出發(fā)，發(fā)令程序?yàn)椋?ldquo;各隊注意”（運(yùn)動員做準(zhǔn)備姿勢），“預(yù)備”（運(yùn)動員處于靜止?fàn)顟B(tài)），鳴槍或大會規(guī)定出發(fā)信號（笛聲）各隊出發(fā)。發(fā)令員通知“各隊注意”時，未準(zhǔn)備好的賽隊，鼓手應(yīng)把手高舉過頭并且不停擺動，發(fā)令員將視情況延時發(fā)出“預(yù)備”口令。此時如屬有意延誤比賽也將受到黃牌警告，此等警告作為搶航犯規(guī)一次計算。發(fā)令員發(fā)出“預(yù)備”口令時，舵手才能松開裁判調(diào)船繩（或桿）。“預(yù)備”至鳴槍之間相差時間為2至5秒。

　?。?）搶航犯規(guī)

　　發(fā)令員發(fā)令（鳴槍）前，凡劃槳劃動或利用敲鼓、吹哨、呼喊指揮劃手者，均判罰為搶航犯規(guī)。

　?。?）犯規(guī)處罰

　　同組比賽兩次受到黃牌警告的賽隊、一項黃牌警告又搶航一次的賽隊、連續(xù)兩次搶航的賽隊、發(fā)生搶航后拒絕裁判召回至起點(diǎn)的賽隊均被紅牌判罰，取消該項比賽資格。

　　每組比賽的起航次數(shù)不得超過3次，若發(fā)令員組織第3次起航時發(fā)生搶航犯規(guī)，該組將不再召回，比賽繼續(xù)進(jìn)行，只通知途中裁判第3次起航時搶航犯規(guī)的參賽隊的所在航道，由途中主裁判出示紅牌，令其退出航道，取消該項比賽資格。

　　2.途中

　?。?）起航后，各隊?wèi)?yīng)自始至終在本航道劃行，龍舟任何部分均不得超越本航道。若發(fā)生串道并以領(lǐng)先優(yōu)勢在其他龍舟之前時，不論相撞與否，實(shí)質(zhì)已對其他賽隊造成了影響，則該隊被紅牌判罰，取消該項比賽資格。發(fā)生串道時，串道之龍舟落后于此航道的龍舟，未影響在此航道正常比賽的龍舟隊之成績，并能劃回本航道時，判罰規(guī)則不在此例，包括中間航道的賽隊串道處于其他龍舟之后，且又確實(shí)未曾接觸及影響（包括舟的尾浪的影響）其他龍舟的正常劃行，并劃回本航道者，可不判犯規(guī)。（2）各隊鼓手應(yīng)積極有節(jié)奏地敲鼓指揮劃手，可以吹口哨配合鼓聲指揮劃手，未曾積極敲鼓的賽隊將被罰加時五秒，此規(guī)定在起航50米之后生效。

　?。?）各隊鼓手、舵手不得持槳劃水，包括不得使用劃水器械利用一只手劃水。因此占得優(yōu)勢，該隊將被紅牌判罰取消該項比賽資格。

　?。?）比賽中如發(fā)生兩條或兩條以上龍舟相撞，根據(jù)下列情況判罰和確定是否中止比賽：

　?、兕A(yù)賽發(fā)生此等事件，犯規(guī)隊被紅牌判罰，取消該項比賽資格，其他隊比賽繼續(xù)。

　?、趶?fù)賽至決賽的賽事在比賽半程內(nèi)發(fā)生此等事件，途中裁判長將發(fā)出中止比賽信號（鳴鑼）并攔截，犯規(guī)隊被紅牌判罰，取消該項比賽資格，其他隊立即回起點(diǎn)重賽。

　?、?復(fù)賽至決賽的賽事在比賽過半程發(fā)生此等事件，犯規(guī)隊被紅牌判罰，取消該項比賽資格，其他隊比賽繼續(xù)，由總裁判長指令確已受到影響的隊重賽（重賽時間安排在下一輪賽事之前）。該組比賽則以成績確定名次。

　　3.終點(diǎn)

　?。?）龍舟（龍頭）前沿到達(dá)終點(diǎn)線，即為劃完全程，由終點(diǎn)裁判根據(jù)龍舟通過終點(diǎn)線的先后順序判定名次。

　?。?）發(fā)生下列情況視為終點(diǎn)犯規(guī)，成績無效，名次取消：

　　①龍舟未從本航道通過終點(diǎn)。

　?、邶堉鄣竭_(dá)終點(diǎn)時所載隊員數(shù)目與檢錄登舟時不同。

　?、埤堉凵吓涮灼鞑摹⒃O(shè)備短缺。

　?、馨l(fā)現(xiàn)嚴(yán)禁攜帶的違禁物品。

　　思考題：

　　龍舟運(yùn)動的特點(diǎn)。

　　龍舟運(yùn)動槳手的動作要領(lǐng)。

　　龍舟運(yùn)動正式比賽有哪些項目。

　　論打造龍舟精神的團(tuán)隊三要素

　　龍舟賽團(tuán)隊拓展訓(xùn)練心得

　　當(dāng)今社會是一個經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時代，人與人之間的差距不僅僅是技能的差距，而是思維模式，創(chuàng)新思想與團(tuán)隊意識之間的差距。其中，團(tuán)隊精神日益成為一個重要的企業(yè)文化因素。通過幾天來的學(xué)習(xí)，我對“如何建設(shè)一支高績效的團(tuán)隊、如何培養(yǎng)一種龍舟精神的團(tuán)隊意識”有了更深刻的理解和認(rèn)識，說到“龍舟精神”不由想到一首老歌。“一支竹篙呀,難渡汪洋海眾人劃槳喲,開動大帆船一棵小樹呀,弱不禁風(fēng)雨百里森林喲,并肩耐歲寒,耐歲寒同舟嘛 共濟(jì)海讓路,號子嘛一喊,浪靠邊 百舸嘛爭流,千帆進(jìn), 波濤在后,岸在前。。。。。。。。。。

　　這是一首表現(xiàn)團(tuán)結(jié)大奮進(jìn)的歌曲，曲調(diào)堅定有力，豪情激昂，讓人聽后為之振奮。這首歌也體現(xiàn)了個體的勢單力薄和群體的強(qiáng)大力量，告訴我們一定要團(tuán)結(jié)一致，眾志成城。

　　我認(rèn)為打造一個具有向心力的團(tuán)隊離不開這三個基本要素：即：歌詞中的“彼岸”、“號子”、“同舟共濟(jì)”。建立共同的愿景； 共同的愿景是企業(yè)團(tuán)隊精神建設(shè)的導(dǎo)航器，有了共同的愿景才能讓團(tuán)隊成員知道他們應(yīng)干什么，才能讓團(tuán)隊成員同心同德，為達(dá)到共同的目標(biāo)而齊心努力。當(dāng)個人的目標(biāo)和團(tuán)隊目標(biāo)一致的時候,員工就容易產(chǎn)生對公司的信任,士氣才會提高,凝聚力才能更深刻地體現(xiàn)出來。

　　建立共同愿景的組織，必須持續(xù)不斷地鼓勵成員發(fā)展自己的個人愿景。如果人們沒有自己的愿景，他們所能做的就僅僅是附和別人的愿景，結(jié)果只是順從，決不是發(fā)自內(nèi)心的意愿。反之，原本各自擁有強(qiáng)烈目標(biāo)感的人結(jié)合起來，可以創(chuàng)造強(qiáng)大的綜效，朝向個人及團(tuán)體真正想要的目標(biāo)邁進(jìn)。“自我超越”是發(fā)展“共同愿景”的基礎(chǔ)，這個基礎(chǔ)不僅包括個人愿景還包括忠于真相和創(chuàng)造性張力。那些能獻(xiàn)身去實(shí)現(xiàn)崇高愿景的人，都是能夠掌握創(chuàng)作性張力人；也就是對愿景有明確的了解，并持續(xù)深入探詢真實(shí)情況的人。正是因?yàn)轶w會過創(chuàng)造性張力的力量，他們深信有能力創(chuàng)造自己的未來。

　　卓越的領(lǐng)導(dǎo)；

　　一個優(yōu)秀的團(tuán)隊少不了一名出色的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)帥素質(zhì)的好壞很大程度上決定團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力的強(qiáng)弱，拿破侖曾經(jīng)說過：“綿羊統(tǒng)帥的獅子軍團(tuán)永遠(yuǎn)無法戰(zhàn)勝獅子統(tǒng)帥的綿羊軍團(tuán)！”領(lǐng)導(dǎo)是團(tuán)隊的核心。作為領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)了解和理解團(tuán)隊成員的心理，尊重他們的要求，以“服務(wù)治理心態(tài)”，而不是監(jiān)管、控制心態(tài)，通過自己的組織協(xié)調(diào)能力以及令人擁戴的領(lǐng)袖魅力去影響和引導(dǎo)團(tuán)隊成員按既定的方向去完成組織目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)者要注重傾聽不同聲音，要注重接受不同的意見和觀點(diǎn)，并加以重視和思考，求同存異，保留不同的思想，利用好團(tuán)隊的合力。

　　方位溝通，協(xié)同合作，營造相互信任的團(tuán)隊氛圍。

　　龍舟賽活動策劃

　　一、 活動背景

　　端午節(jié)是中國的四大節(jié)日之一，龍舟賽是中國傳統(tǒng)的體育競技項目，在我國有著悠久的歷史和廣泛的群眾基礎(chǔ)。為了弘揚(yáng)民族文化傳統(tǒng)精神，推動健身運(yùn)動的發(fā)展，促進(jìn)單位之間友好交流，增進(jìn)友誼，特在中國傳統(tǒng)佳節(jié)之際舉辦“龍舟賽”活動。

　　

　　二、 活動參與單位（擬定）

　　由各行業(yè)優(yōu)秀單位組隊參加：例如重汽隊，濟(jì)南報業(yè)集團(tuán)隊等等

　　

　　三、 活動時間

　　

　　四、 活動地點(diǎn)

　　

　　五、 活動規(guī)模

　　每單位派出20人，其中龍舟賽運(yùn)動員10人（6男4女），拉拉隊10人。

　　

　　六、 活動籌備

　　

　　七、 活動獎品設(shè)置

　　

　　八、 經(jīng)費(fèi)預(yù)算

　　

　　九、 活動日程安排

　　

　　十、 龍舟賽比賽規(guī)則

　　1、參賽選手必須服從工作人員的安排，自覺遵守比賽秩序。

　　2、每個單位派出10名選手，組成6男4女參賽隊伍。裁判待定。

　　3、比賽賽程為200米，以最先到達(dá)指定終點(diǎn)的參賽龍舟為冠軍。

　　4、參賽隊?wèi)?yīng)在比賽前20分鐘到參賽處報到。