湖北襄陽有著悠久歷史和豐富的旅游資源，隨著漢十高鐵即將開通，從武漢到襄陽只需一小時，武漢人去襄陽的景區(qū)將更加快捷。

     11月20日和21日，長江日報(bào)-長江網(wǎng)記者提前進(jìn)行了體驗(yàn)，乘坐高鐵分別抵達(dá)襄陽市的棗陽、襄城和東津，唐城漢城等景區(qū)都在進(jìn)行軟硬件的提升，做好了迎接“高鐵時代”的到來，靜待八方游客。

     漢十高鐵全長399公里，其中，在襄陽境內(nèi)就長180公里，占了將近一半的路程，途經(jīng)襄陽市棗陽、襄州、東津、襄城、谷城5個縣(市區(qū))，設(shè)棗陽、東津、谷城3個車站。

     長江日報(bào)-長江網(wǎng)記者乘坐G6883次復(fù)興號動車組，從隨州南站出發(fā)，列車運(yùn)行舒適平穩(wěn)，橘灰色相間的座椅十分溫馨，座椅上方的座位號也是電子顯示。車廂內(nèi)有不少人性化設(shè)計(jì)，供旅客充電的插孔更多，且每個充電插孔旁配置有USB接口。大件行李處可調(diào)節(jié)分層設(shè)計(jì)，可依據(jù)旅客行李大小調(diào)節(jié)分層隔板。商務(wù)座每個座椅旁設(shè)置單獨(dú)控制頂燈開關(guān)。

     僅僅20分鐘，列車就從隨州南到達(dá)了棗陽站，整個過程非常順暢。棗陽市歷史悠久，是東漢開國皇帝劉秀的家鄉(xiāng)。因此棗陽站新站房是以“古風(fēng)漢韻、千年帝鄉(xiāng)”為主題，展現(xiàn)了漢代建筑最具代表性的斗拱、坡屋面以及厚實(shí)穩(wěn)重的建筑風(fēng)格。

     棗陽站的下一站襄陽東站作為漢十、鄭萬和規(guī)劃的襄常高鐵合建站站臺，站房面積達(dá)8.5萬平方米。相關(guān)建設(shè)者介紹，整個站房造型以“一江兩岸，漢水之城”為創(chuàng)意點(diǎn)，借用楚風(fēng)建筑“深出檐、高筑臺”的特征，以寬大的整體式屋檐勾勒輪廓線，形成擋風(fēng)遮雨的空間并營造出高聳大氣、恢弘完整的建筑形象。襄陽東站建成后還可無縫接駁城市軌道交通、長途客運(yùn)、城市公交、社會車輛等各類交通方式。

     來到襄陽，游客的游覽選擇很多。從棗陽站下車，乘車十幾分鐘即可抵達(dá)中國漢城景區(qū)。這是一座集漢代建筑精華與古典園林為一體的大型復(fù)古建筑群，已有十多部影視劇在景區(qū)內(nèi)的漢城影視基地拍攝，景區(qū)內(nèi)還可觀賞漢頌劇目和戰(zhàn)馬表演。

     除了漢城，襄陽的唐城則是唐文化的仿古建筑群，距離襄陽東站也只有十幾分鐘的車程，是國家4A級旅游景區(qū)。